Chancen und Herausforderungen von Sheins Lieferkettenumzug
Chancen und Herausforderungen von Sheins Lieferkettenumzug
Der Fast Fashion Giant Shein bittet einige seiner wichtigsten Bekleidungslieferanten in China, neue Produktionslinien in Vietnam einzurichten, die Shein später bestritt. Laut inländischen Medienberichten haben mehrere börsennotierte Unternehmen, darunter Weixing Co., Ltd., Huafu Fashion und Bailong Oriental, bereits ihre Branchen in südostasiatischen Ländern wie Vietnam eingerichtet.
Tatsächlich scheint es in den letzten Jahren ein neuer Trend geworden zu sein, die Produktionskapazität in Vietnam zu verlagern. Zum Beispiel planen Sie, seit vielen Jahren in Zhongshan, das seit vielen Jahren in Houjie Dongguan, Dongguan, seit vielen Jahren in Houjie Dongguan, die gesamte Produktionskapazität in Vietnam, bis 2025 zu verlegen, bis 2025, die seit vielen Jahren tiefen, die gesamte Produktionskapazität in Vietnam übertragen, das seit vielen Jahren in Zhongshan verwurzelt ist, die alle in Houjie Dongguan, bis 2025, zugänglich sind Derzeit befindet sich die Oasis -Schuhfabrik in Vietnam intensiv. Darüber hinaus haben weltweit renommierte Sportmarken wie Adidas und Nike vor vielen Jahren ihre Produktionskapazität in Vietnam verlegt.

In der Vergangenheit war China die Fabrik der Welt. Angesichts der Veränderungen der internationalen Geopolitik scheinen Chinas Exporte einige Hindernisse zu konfrontieren. In diesem Zusammenhang haben einige Unternehmen begonnen, global zu werden. Und die Erweiterung der Unternehmen in Übersee ist nicht nur der Export einzelner Produkte oder Dienstleistungen, sondern in hohem Maße die Expansion der gesamten Lieferkette in Übersee. In Bezug auf die Lieferkette muss das Unternehmenskapital hochwertige Ressourcen weltweit wieder aufbauen und integrieren, einschließlich Rohstoffen, Ausrüstung, Arbeitskräften, Marketing, Vertrieb und anderen mehreren Links. Dies ist ein komplexes Problem.
Und der Grund, warum diese Unternehmen Vietnam wählen, ist auch auf die Vorteile Vietnams zurückzuführen. Vietnam hat kein direktes Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten, aber als Mitglied des umfassenden und progressiven Abkommens für Trans Pacific Partnership (CPTPP) kann Vietnam einige Tarifpräferenzen aus den Vereinigten Staaten in Richtung CPTPP -Länder, CPTPP -Länder, genießen, Länder, Dies ermöglicht eine Reduzierung der Zölle für einige der Exporte Vietnams in die USA.
In der Vietnam -Schuhindustrie beispielsweise aufgrund von Marken wie Nike und Adidas können ihre Schuheprodukte beim Exportieren nach Europa und Amerika aufgrund von Marken wie Nike und Adidas in Vietnam Fabriken für die Produktion aufbauen. Daher können chinesische Unternehmen, die Fabriken in Vietnam einrichten, Tarifpräferenzen für ihre Produkte genießen, die in die USA und die Europäische Union exportiert werden. Viele Unternehmen werden ihre Industrieketten nach Vietnam übertragen, um Tarifrisiken zu vermeiden.

BYD ist ein weiteres typisches Beispiel dafür, dass die Industriekette der chinesischen Unternehmen global wird.
Bis 2025 wird BYD das Umsatzwachstum hauptsächlich durch Exporte erzielen. ASEAN und Lateinamerika werden zu den wichtigsten Verkaufszielen von BYD und trotz des protektionistischen Drucks bleibt Europa BYDs strategischer Fokus. Um diese Verkaufsstruktur und geopolitische Situation zu bewältigen, etabliert BYD Produktionsbasis in Übersee. BYD plant, lokale Produktionsbasis in Thailand, Brasilien, Usbekistan, Ungarn, Indonesien, Türkiye und Kambodscha einzurichten.
Zusätzlich zur Vermeidung der Auswirkungen von Zöllen ist eine weitere Gelegenheit, die von BYDs Lieferkette global zu bieten hat, die Fähigkeit, mehr lokale Ressourcen zu erhalten. Zum Beispiel erwarb BYD im Jahr 2023 Bergbaurechte für zwei Lithiumminen in Brasilien.
Einige Kommentatoren haben immer geglaubt, dass der Export der chinesischen Industriekette auch eine Gelegenheit zur Verbesserung der inländischen Industriekette ist. Chinas aktueller Vorteil liegt nicht nur in geringen Kosten, sondern auch in der Effizienz seiner Industriekette. Wenn der Low-Tech-Teil der Branchenkette wandert, kann dies wiederum auch den Gürtel der Guangdong-Kleidungsindustrie auffordern, von Low-End-OEM zu Links mit hohem Wert auf Hochtouren wie Design und Markenbetrieb zu wechseln. In Zukunft kann ein neues Modell der "chinesischen Design+südostasiatischer Fertigung" gebildet werden.
Kurz gesagt, durch die Annäherung an vorteilhafte Ressourcen weltweit und der Aufbau eines stabilen, flexiblen und effizienten globalen Lieferkettensystems können chinesische Unternehmen wettbewerbsfähigere Produkte und Dienstleistungen anbieten und ihre dominierende Position im globalen Wettbewerb gewährleisten.
Es sollte jedoch auch angemerkt werden, dass der Export der industriellen Kette Chinas einigen Herausforderungen stehen wird. Auf Unternehmensebene steht die Internationalisierung der industriellen Kette Chinas aufgrund der verschiedenen Kulturen, Systeme und Rechtssysteme verschiedener Länder und Regionen mit schwerwiegenden Compliance -Herausforderungen. Compliance deckt alle Aspekte ab, einschließlich der Produktsicherheit, des Schutzes und des Schutzes von Verbrauchern und in Anleger, den Schutz und den Interessen des Schutzes, der Besteuerung, des Arbeitsbedingungen und des Arbeitsumfelds, des geistigen Eigentums, des Umweltschutzes, des Kapitalflusss, des Antimonopols, der Anti-kommerziellen Bestechung und der Anti-Geld-Wäsche. Compliance ist das Endergebnis für das Überleben von Unternehmen und die Grundlage für ihre Entwicklung.
Compliance ist in erster Linie mit der Produkteinhaltung vorhanden. Chery als Beispiel, als Beispiel, verkaufte Chery einfach im Inland produzierte Autos in Übersee, aber Produkte, die nach chinesischen Bräuchen und Ideen hergestellt wurden, erfüllten die Bedürfnisse lokaler Verbraucher nicht vollständig.
Um diese Themen anzugehen, hat Chery 6 Forschungs- und Entwicklungszentren in Nordamerika, Europa, Shanghai und 10 Produktionsbasis in Übersee in Ländern wie Russland, Brasilien und Ägypten eingerichtet und differenzierte Strategien in verschiedenen Regionen entwickelt. Die Produkte von Chery aus verschiedenen Marken werden ausführlich verbessert, wenn sie in verschiedenen Regionen hergestellt werden, um den Bedürfnissen lokaler Verbraucher zu erfüllen und Compliance -Ziele zu erreichen.
In größerem Umfang wird die äußere Migration der Industriekette auch das Problem bewirken, die Industriekette auszuheben, was wiederum die Exporte und Beschäftigung beeinflussen wird. In der Tat kann es bereits vorhanden sind. Im Dezember 2024 ging der Export von Kleidungs- und Kleidungszubehör in der Provinz Guangdong gegenüber dem Jahr um 11,4% zurück, und für das gesamte Jahr 2024 ging der Export von Kleidungs- und Kleidungszubehör gegenüber dem Vorjahr um 3,1% zurück.
In Bezug auf die Beschäftigung zeigen Daten, dass arbeitsintensive Unternehmen aufgrund der Auswirkungen der industriellen Migration eine Verringerung der Arbeitsgröße erlebt haben. Die Anzahl der Mitarbeiter in den Unternehmen, die über der festgelegten Größe über die festgelegte Größe über die festgelegte Größe übernommen wurden, nahm von 4,495 Mio. im Jahr 2015 auf 2,315 Mio. im Jahr 2022 zurück.
Was jedoch nicht ignoriert werden kann, ist, dass auf lange Sicht auch chinesische Unternehmen, die global gehen, auch andere Länder ermöglichen. In der internationalen Handelspraxis sind Transithandel und OEM -Handel nur der Anfang. Zuerst verwickelte Hongkong den Transithandel, und Shenzhen konnte in gewissem Maße als Vororte angesehen werden. Später begann Shenzhen, internationale Aufträge zu akzeptieren, OEM und Vertragsfertigung zu machen. Später gab es in China immer mehr chinesisches ausländisches Joint Ventures und ausländisch finanzierte Unternehmen. Schließlich haben diese Ordnungen und Joint Ventures Chinas Talente ausgebildet und sein industrielles Ökosystem gepflegt.
Jede Unternehmen, Industrie oder Region wird der Industriekette nach oben folgen, was den Gesetzen der industriellen Entwicklung entspricht. Schließlich blieben ausländische Unternehmen aus ausländisch finanzierten Unternehmen, die Industriekette blieb in China und China hatte auch eine eigene Marke. Auf lange Sicht werden in den letzten 30 Jahren, wenn chinesische Unternehmen global werden, in anderen Ländern unweigerlich die gleiche Geschichte wie China und ihre eigenen Industrieketten entwickeln. In gewissem Maße ist dies das langfristige Ziel der geopolitischen Tarifpolitik.

