Lux Gut mit Aisle Master
JCC Lighting ist Teil der Leviton Group und Marktführer im Bereich modernster LED-Technologie, die es Haushalten und Unternehmen ermöglichen kann, steigende Energiekosten in den Griff zu bekommen und den CO2-Verbrauch zu senken. Als das Unternehmen Ende 2022 sein neues Hauptvertriebszentrum im Vereinigten Königreich im Lux Park in Chichester bezog, war es eine Chance, mit einer leeren Leinwand zu beginnen, wenn es um die Wahl der Materialtransportausrüstung für das 60. Jahr ging.{{3} }ft² Lager.
Lagerleiter Steve Chapman hatte Erfahrung mit dem Einsatz von Sattelschleppern am vorherigen Standort in Bognor, begrüßte jedoch die Möglichkeit, auf die Marke Aisle Master des irischen Herstellers Combilift umzusteigen. „Ich hatte viele Aspekte dieser Stapler bewundert, wie zum Beispiel den Gesamtaufbau, die Ergonomie und die Erfolgsbilanz bei der Zuverlässigkeit, und nach den Vorführungen war auch unser Fahrerteam sehr positiv gestimmt. Zusammen mit John Kelley von unserem MHE-Lieferanten Mexmast und der Aufnahme Unter Berücksichtigung der Regalkonfiguration haben wir die besten Aisle-Master-Modelle für die neue Anlage erarbeitet, die Platz für 7.250 Paletten bietet.“
Die aktuelle Kombination aus drei AufsitzernGangmeisterund ein Stand-on-AMOP-Modell (Order Picker) hat sich als ideal für betriebliche Anforderungen erwiesen. Diese umfassen einen Mix aus Palettenhandling – Platzierung und Kommissionierung auf die volle Regalhöhe von 7,5 m – Kommissionierung und Nachschub. „Wir haben hier eine hohe Arbeitsbelastung“, sagte Steve. „Wir fertigen durchschnittlich 2 Container pro Tag, das entspricht etwa 120 Paletten oder 500 – 1000 Kartons, die in den Wareneingangsbereich gebracht werden, bevor sie mit den Aufsitzfahrzeugen in die Regale gebracht werden.“
Bei 2.000 Kommissionierstandorten im Erdgeschoss und täglich etwa 100 Nachschubbedarfen erwies sich das AMOP-Modell laut Chapman als besonders vorteilhaft. „Durch die niedrige Bodenhöhe und den einfachen Zugang zu diesem Kommissionierer muss der Bediener nicht ständig in die Kabine ein- und aussteigen. Aus ergonomischer und arbeitsschutztechnischer Sicht ist er daher hervorragend und verringert das Stolperrisiko. Belastung und Ermüdung. Darüber hinaus ist er im Vergleich zu einem sitzenden Lkw eine halbe Minute schnellerwählenoder Nachschubaufgabe – das sind also täglich etwa 1,5 Stunden zusätzliche Produktivität!“
Im Einklang mit einem Unternehmen, das kürzlich CO2-Neutralität erreicht hat,JCCDie LKWs von sind alle elektrisch angetrieben. Mit einer Tragfähigkeit von 2,{1}}kg arbeiten sie in Gangbreiten, die von 2200 mm bis 3300 mm variieren, entsprechend den 4'-, 5'- oder 6'-Paletten, die zwischen etwa 300 kg und 1{{9 wiegen }}kg. Auf Steves Wunsch hin wurden abriebfeste Reifen und eine rote Halo-Sicherheitsbeleuchtung angebracht: „Wir haben viele Kunden zu Besuch, und diese sorgen dafür, dass das Lager elegant aussieht, und gewährleisten die Sicherheit von Fußgängern.“ Weitere Funktionen wie am Mast montierte Kameras und Gabelstandanzeigen wurden hinzugefügt, um den Arbeitern das präzise Kommissionieren in der Höhe zu erleichtern.
Das Feedback der Fahrer war ein wichtiger Gesichtspunkt bei der Auswahl der Aisle Masters und sie punkteten in puncto Komfort und einfache Bedienung. Jakub Zuber, der den größten Teil seines Arbeitstages bei der AMOP verbringt, ist beeindruckt. „Die Lenk- und Joystick-Bedienung ist sehr sanft und feinfühlig und gibt Ihnen das Gefühl, die volle Kontrolle zu haben.“
Chapman fasst zusammen: „Durch die Investition in diese Lkw möchten wir einen reibungslosen Ablauf der Umschlag- und Kommissionierungsvorgänge gewährleisten, während unser Unternehmen weiter wächst. Wir hatten im Gegensatz zu unserer vorherigen Flotte keine Probleme mit der Zuverlässigkeit und können uns hundertprozentig darauf verlassen.“ alsMexmastkümmert sich um die Wartung und John Kelley und Colin Harding von Combilift stehen zur Verfügung, wann immer wir weitere Unterstützung benötigen. Alles in allem war es ein erfolgreiches Projekt.“
