Cross River Partnership (CRP), eine gemeinnützige und unparteiische Partnerschaftsorganisation, freut sich, den London Light Freight Walking Trial gestartet zu haben. Der erste laufende Frachtversuch von UPS auf öffentlichem Gelände. Dies ist Teil des von Defra finanzierten Projekts „Clean Air Logistics for London“.
CRP hat mit The Fitzrovia Partnership, dem London Borough of Camden, UPS und Heal's zusammengearbeitet, um diesen Prozess ins Leben zu rufen, der am Freitag, dem 5. Mai, offiziell begann. Der Versuch dient Lieferungen auf der letzten Meile und wird die Reduzierung von Emissionen und Staus in Fitzrovia unterstützen.
Zu Fuß gehende Güter sind eine Logistikart, bei der Fußträger eine Schlüsselrolle bei Lieferungen und Abholungen spielen. Die von leichten Nutzfahrzeugen (LGVs) zurückgelegten Gesamtkilometer könnten im Großraum London um bis zu 0,4 Prozent (d. h. einer von 250 Kilometern) reduziert werden, wenn der Fußgängerverkehr in der CAZ (Central Activities) auf sein volles Potenzial ausgeweitet würde Zone). (CRPs Machbarkeitsstudie für Wanderfracht, Mai 2022).
Der wirtschaftliche Nutzen des Fußgängertransports wird aufgrund der Entlastung, der Dekarbonisierung, der verbesserten Luftqualität, der Minimierung der Lärmbelästigung und des geringeren Straßenverschleißes auf mindestens 37 Millionen Pfund pro Jahr geschätzt.
Laut dem Emission Factors Toolkit (EFT) der Defra schätzen wir, dass die Ausweitung des Fußgängertransports die CO2-Emissionen Londons um 4,7 Kilotonnen pro Jahr senken könnte. UPS führt täglich den E-Walker-Test in Fitzrovia durch und liefert Pakete zu Fuß an Anwohner und Unternehmen mit einem von Fernhay entwickelten elektrisch unterstützten Trolley. Dieser Prozess läuft bis September 2024.
CRP erschließt Potenziale und verändert den Raum im gesamten Logistiksektor in London, um Lösungen zu liefern, die London gerechter, umweltfreundlicher und sicherer machen. Der London Light Freight Walking Trial unterstützt die Vision von CRP, London zu einem besseren Ort zum Leben, Arbeiten und Besuchen zu machen. CRP wird die Auswirkungen des Versuchs anhand der UPS-Daten aus dem Pilotprojekt überwachen. Wir möchten die Lauffracht als Modell erweisen und mehr Logistikunternehmen dazu ermutigen, die Machbarkeit der Lauffracht zu prüfen.
Ein Sprecher des Camden Council sagte: „Dieser innovative Versuch mit E-Walker-Trolleys ist ein weiteres Beispiel dafür, wie der Rat neue Technologien und Ansätze zur Reduzierung des Kraftfahrzeugverkehrs und der damit verbundenen Luftverschmutzung im Einklang mit seiner Verkehrspolitik einsetzt.“ Die E-Walker ermöglichen die pünktliche Zustellung von Paketen an die Einwohner und Unternehmen von Fitzrovia, ohne dass es zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen in diesem belebten Bereich des Bezirks kommt.“
Mick Atkinson, Leiter für Umwelt und Raum bei The Fitzrovia Partnership, sagte: „Wir freuen uns, dass Fitzrovia als Test für UPS‘ ersten Lauffrachtversuch auf öffentlichem Gelände genutzt wird. Die Nachfrage nach Lieferungen am nächsten Tag ist mittlerweile Teil des Alltags.“ und Programme, die die Umweltauswirkungen der Geschäftskosten reduzieren, werden von der Fitzrovia Partnership und ihrer Geschäftswelt voll und ganz unterstützt. Diese aufregende Initiative verändert die Natur vonLieferungenum ihre Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren, indem Staus und Emissionen auf den Straßen von Fitzrovia reduziert werden.“
Artur Drenk, International Sustainability Director, UPS, sagte: „Wir bauen unsere Flotte mit alternativen Kraftstoffen weiter aus, während wir daran arbeiten, die Emissionen pro Paket zu reduzieren. Wir freuen uns, die von Fernhay entwickelten elektrisch unterstützten Gehhilfen auf den Straßen von zu präsentieren.“Fitzroviaals Teil unserer Bemühungen, unsere Kunden in städtischen Gebieten nachhaltiger zu bedienen.“
Fiona Coull, Senior Program Manager,Cross River-Partnerschaft, sagte: „Laufender Güterverkehr hat ein echtes Potenzial, Staus zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern, insbesondere an zentralen Orten mit hoher Verkehrsdichte wie Fitzrovia. Wir freuen uns darauf, die Auswirkungen des Versuchs zu verstehen, da es wirklich wichtig ist, diese innovativen Logistiklösungen zu erkunden und zu teilen.“ alle gewonnenen Erkenntnisse.“
