Chongqing Logistics Group und China Logistics Group Plan zur Integration des Chongqing -Ports mit einer täglichen Begrenzung eines Charakters
Chongqing Logistics Group und China Logistics Group Plan zur Integration von Chongqing -Port mit einer täglichen Begrenzung eines Charakters
Chongqing Port wurde im Januar 1999 mit Genehmigung der Chongqing Municipal People's Government eingerichtet und im Juli 2000 an der Shanghai Stock Exchange aufgeführt. Es ist das erste börsennotierte Unternehmen am Hafen von Yangtze River Inland in China, einem nationalen 5A -Logistikunternehmen und Logistik und Logistik und Logistikunternehmen und Ein wichtiger Hafen- und Container -Hafenbetreiber in Westchina. Das Unternehmen des Unternehmens umfasst hauptsächlich den Transport von Port Frachttransit und eine umfassende Logistik.
Das Hauptkerngeschäft von Chongqing Port ist das Laden und Entladen, Lager- und Transittransport von Hafenterminalwaren. Derzeit hat es einen modernen und spezialisierten Terminalcluster für Behälter, verschiedene Fracht, Rohstofffahrzeuge und Chemikalien mit einer jährlichen Ladungsdurchsatzkapazität von fast 70 Millionen Tonnen und einer Containerdurchsatzkapazität von 2,67 Millionen TEU gebildet. Es verfügt über vier intermodale Hafenbereiche für Eisen und Stahl, nämlich den Hafen von Guoyuan, Wanzhou Hongxigou, Jiangjin Lanjiatuo und Luohuang Hafen, mit einer Eisenbahnlinie von 49 Kilometern und einer jährlichen Eisenbahnbetriebskapazität von 31 Millionen Tonnen.
Gemäß der Eigenkapitalstruktur ist der kontrollierende Anteilseigner des Chongqing -Ports Chongqing Port Logistics Group Co., Ltd. .
Die beiden Parteien, die an der strategischen Integration staatlicher Vermögenswerte beteiligt sind, sind die Chongqing Logistics Group Co., Ltd. und China Logistics. Laut der offiziellen Website wurde am 6. Dezember 2021 in Peking am 6. Dezember 2021 mit Zustimmung des Staatsrates offiziell in Peking in Peking eingerichtet.
China Logistics ist ein landeses Besitz im Besitz von Zentralunternehmen mit einer diversifizierten Eigenkapital, die direkt von der staatlichen Besitz- und Verwaltungskommission des Staatsrates beaufsichtigt wird. Die China Logistics Group Co., Ltd. wurde durch die Integration der ehemaligen China Railway Materials Group Co., Ltd. mit vier Logistikunternehmen in China Chengtong Holdings Group Co., Ltd., gebildet, nämlich China Material Storage and Transportation Group Co., Ltd. , Kapoklog Logistics China Co., Ltd., China Logistics Co., Ltd. und China Packaging Co., Ltd.
Gleichzeitig in die Einführung der China Eastern Airlines Group Co., Ltd., der China Ocean Shipping Group Co., Ltd., und der China Merchants Group Co., Ltd., als strategische Investoren, um eine enge strategische Synergie zu bilden.
Das registrierte Kapital der Logistik in China beträgt 30 Milliarden Yuan. Gegenwärtig deckt unser Business Network sowohl im Inland als auch international fünf Kontinente ab, wobei internationale Züge durch Asien und Europa laufen. Wir haben einen starken Wettbewerbsvorteil auf dem internationalen Logistikmarkt und haben vier inländische Unternehmen, darunter China Tiewu.
China National Reserves Corporation, Huamao Logistics und Guotong Corporation.
Das Hauptgeschäft der Logistik in China umfasst umfassende Dienstleistungen für Eisenbahnmaterial, Fertigungslogistik, technische Logistik, umgekehrte Logistik, schnelllebige Konsumgüterlogistik, internationale Logistik, Kaltkette-Logistik, Logistik für gefährliche Waren und strategische Materialreserven. Mit umfassenden Logistik-Service-Funktionen für Lagerung, Transport, Vertrieb, Verpackung, multimodaler Transport, internationale Frachtweiterleitung, Logistikdesign, Finanzierung der Lieferkette, Verarbeitung und Fertigung, Technologieforschung und -entwicklung, E-Commerce und verwandte Geschäftsformulare wie Qualitätsüberwachung, Technologieforschung und -entwicklung, E-Commerce und verwandte Geschäftsformulare wie Qualitätsüberwachung, Forschung und Entwicklung, Betrieb und Wartung, Bieteragentur, internationaler Handel, Informationsberatung und Finanzleasing
