Cargo First stärkt den Betrieb des Flughafens Bournemouth
Cargo First, der spezialisierte Frachtabfertigungsdienst des Flughafens Bournemouth, hat seinen schnellen „One Team“-Betrieb verstärkt, indem es seine Zolllager vor Ort vollständig ins Haus gebracht hat. Der Umzug rationalisiert den Bodenabfertigungsbetrieb von Cargo First weiter, der darauf ausgerichtet ist, Frachtkunden eine schnellere Alternative zum überlasteten Londoner Flughafensystem zu bieten.
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Dies geschieht, da die weltweite E-Commerce-Nachfrage weiter wächst. Die IATA (International Air Transport Association) hat kürzlich in einem Branchenbriefing vorgeschlagen, dass sich das weltweite E-Commerce-Paketvolumen bis 2025 auf 260 Milliarden verdoppeln könnte, wobei schätzungsweise 80 Prozent des Umsatzes grenzüberschreitend sein werden.
Und FedEx Express hat kürzlich eine Studie veröffentlicht, die besagt, dass der E-Commerce weiterhin einen wachsenden Anteil an den Gesamtausgaben der Verbraucher einnehmen wird. Die häufigste Kundenbeschwerde (53 Prozent) ist jedoch, dass die Lieferungen zu lange dauern, wobei erwartet wird, dass die Ware innerhalb von drei Tagen bis zu einer Woche nach der Bestellung erhalten wird.
Bob Matharoo, Head of Cargo Development bei Cargo First, sagte: „Wir optimieren unser System, um die Eigentumskette für Fracht so kurz und reaktionsschnell wie möglich zu gestalten, ohne Dritte kostengünstige Alternative zu den Hub-Flughäfen.
„Der E-Commerce wächst weiter und damit auch die Kundenerwartungen in Bezug auf die Liefergeschwindigkeit. Die Kapazität an den großen Londoner Drehkreuzflughäfen ist stark eingeschränkt, wir jedoch nicht. Wir denken, dass dies eine echte Chance für den Flughafen Bournemouth und Cargo First ist, insbesondere für den Einfluss Denken Sie an unseren Standort, nur 90 Minuten von der Hauptstadt entfernt."
Cargo First arbeitete zunächst mit einem globalen Logistikpartner zusammen, um die Zollabwicklung über die Zollanlagen auf dem Flughafengelände abzuwickeln. Es hat nun die volle Kontrolle über den gesamten Frachtprozess, vom Entladen der Flugzeuge über die Verarbeitung bis hin zur Weiterverladung und Auslieferung.
Das Unternehmen verbrachte 18 Monate damit, Frachtlieferungen über Bournemouth zu Londoner Lagern zu vergleichen und stellte fest, dass es die Zeit der Lieferung an dieselben Endziele im Vergleich zur Verwendung eines Londoner Drehkreuzflughafens halbieren konnte.
Cargo First und Bournemouth Airport sind Teil der privaten britischen Regional and City Airports (RCA)-Gruppe, zu der auch die Flughäfen Coventry, Exeter und Norwich gehören. RCA betreibt auch die FBO-Einrichtungen des XLR Executive Jet Centre an den Flughäfen Birmingham, Bournemouth, Exeter und Liverpool.
