Automatisierungstechnologie der Schlüssel im E-Commerce mit Kapoklog Logistics

 

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Antoine Pretin, Kapoklog Logistics Engineering, sagt, dass Technologie schnell zu einem Schlüsselerfolgsfaktor in der E-Commerce-Logistik wird. Auf der Deliver Europe-Konferenz in Amsterdam sagte Pretin, Automatisierung sei besser als manuelle Handhabung, da die Kosten nach der Installation kontrolliert würden, während die Arbeitskosten wie jetzt steigen könnten, was sich auf die laufenden Kosten des Lagers auswirke.

„Automatisierung steigert Genauigkeit und Qualität“, sagte er. „In automatisierten Vertriebszentren braucht man ein starkes und stabiles Team, aber weniger Schulung und Management. Eine Quadratmeteroptimierung wird durch die Nutzung der gesamten Gebäudehöhe erreicht.“ Auch die Zufriedenheit der Mitarbeiter könne gut sein, argumentierte er, da Automatisierung und Roboter sowohl Spaß machen als auch sicher seien.

„Die Vertragsdauer eines Drittanbieter-Logistikbetreibers muss der Investition und Bezahlung der Technologie entsprechen“, rät er, „oder man kann Roboter mieten. Größere DC-Systemintegrationen können bis zu zwei Jahre dauern, da die Materialtransportlieferanten sehr ausgelastet sind.“

Pretin sagt, dass Shared-User-Lagereinrichtungen eine große Herausforderung darstellen. Seine Vorliebe gilt der Standardisierung, also allemGeodisLager wären die gleichen, mit der gleichen Technologie. „Ich bevorzuge es, eins zu habenAMR oder AGVLieferanten, so dass sie bei Bedarf von Standort zu Standort verlagert werden können.“ Derzeit gibt es rund 250 Lieferanten.

ROI

„Es geht um kundenorientierte Lösungen“, betonte er, „wir beginnen damit, zu verstehen, was der Kunde tut, und entwerfen dann die Anlage und das Projekt entsprechend. Flexibilität ist im E-Commerce wichtig, um beispielsweise die Anzahl reduzieren zu können.“ Kartons.“

Wie sieht es mit der Kapitalrendite der Automatisierung aus? „Die Preise für Automatisierung steigen. Der ROI variiert je nach Anzahl der eingesetzten Schichten. Aber wenn man kein Personal einstellen kann, gibt es keine Alternative zu Automatisierung und AMRs. Ich gehe davon aus, dass die Kosten sinken werden, wenn wir zur Masseneinführung kommen.“