FMCG-Lieferketten sind heikle Dinge, schreibt Tim Bruun (im Bild), Leiter Kundenmanagement – Einzelhandel & FMCG beiTransporeon.
Der Transport von Alltagsgütern wie Lebensmitteln und Toilettenartikeln war schon immer mit Herausforderungen und Belastungen verbunden, und es ist eine Selbstverständlichkeit, über Artikel zu verfügen, die für Millionen von Menschen auf der ganzen Welt zum täglichen Bedarf gehören und jederzeit verfügbar sein müssen. Ich bin mir sicher, dass wir uns alle an das Drama erinnern, als auf dem Höhepunkt der Pandemie in ganz Europa Toilettenpapierknappheit herrschte.
Bei der Analyse der aktuellen Marktlage können wir jedoch zwei deutliche Trends erkennen. Einerseits schwächt sich der Markt ab und der Kapazitätsengpass lässt nach, nachdem er sich im Jahr 2021 und im ersten Halbjahr 2022 verschärft hatte. Tatsächlich ist die Zukunftsprognose für den globalen FMCG-Markt im Allgemeinen positiv. Bis 2026 wird ein Wachstum von 284,4 Milliarden Euro prognostiziert, was vor allem auf die wachsende Präferenz für den Online-Vertrieb von E-Commerce zurückzuführen ist.
Allerdings führen die drohende Rezession und die steigende Inflation gleichzeitig dazu, dass die Produktionsnachfrage sinkt und die Preise steigen. Konsumgüterunternehmen müssen sich aufgrund steigender Preise für Rohstoffe und Transport nun mit zusätzlichen Kosten in Milliardenhöhe auseinandersetzen. Bei FMCG-Produkten sind diese aufgrund spezifischer Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsanforderungen im Allgemeinen höher.
Dies dürfte sich auch im Jahr 2023 fortsetzen. Die große Frage ist jedoch: Was bedeutet das alles für Unternehmen im Hinblick auf zukünftiges Wachstum und Erfolg?
Im Gleichgewicht
Angesichts dieser Trends stehen FMCG-Unternehmen vor dem schwierigen Balanceakt, die Kosten niedrig zu halten und gleichzeitig den Bedürfnissen immer anspruchsvollerer Verbraucher mit beträchtlicher Kaufkraft gerecht zu werden. Ein leeres Regal ist für jemanden nicht nur ein entgangener Verkauf – es ist für Kunden ein Grund, zu einer anderen Marke zu wechseln.
Auch diejenigen, die an FMCG-Lieferketten beteiligt sind, sind bestrebt, den größtmöglichen Nutzen aus ihren Betrieben zu ziehen und gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit gegen Störungen sicherzustellen, die z.laut McKinsey, kommen immer häufiger vor. Wie gut FMCG-Anbieter dieses Gleichgewicht schaffen, wird über ihren Erfolg im Jahr 2023 und darüber hinaus entscheiden.
Das Erreichen eines Gleichgewichts zwischen Wert und Widerstandsfähigkeit beginnt mit der Digitalisierung. Die Wahrheit ist, dass die FMCG-Logistik nicht so digitalisiert ist, wie sie sein sollte. Sie sind immer noch auf zahlreiche papierbasierte Prozesse angewiesen, die zu Ineffizienzen führen. Die gute Nachricht ist, dass es in der Branche Bestrebungen gibt, sie durch E-Dokumente und digitale Prozesse zu ersetzen.
Zusätzlicher Mehrwert kann auch durch die Implementierung von Automatisierung erzielt werden, um Zeit bei Elementen wie Zeitfenster- und Yard-Management-Prozessen zu sparen. Dadurch werden FMCG-Unternehmen in der Lage sein, ihre taktischen Aktivitäten zu rationalisieren und zu verbessern, was von entscheidender Bedeutung ist, da Millionen von Menschen weltweit jeden Tag auf FMCG-Lieferketten sowie auf die zeitkritischen Lagerungs- und Verbrauchsfenster für viele verderbliche Produkte – einige davon – angewiesen sind davon sind sie nur für kurze Zeit verfügbar.
Die Einführung einer Digital-First-Denkweise wird es FMCG-Unternehmen ermöglichen, die Geschwindigkeit und den Komfort zu bieten, die Verbraucher suchen, und gleichzeitig ihre Abläufe zu optimieren und höhere Gewinnspannen zu erzielen. Gleichzeitig erhöht es die Widerstandsfähigkeit, indem es die Anpassung an Störungen erleichtert. Ein Mangel an Widerstandsfähigkeit kann für moderne FMCG-Marken fatal sein, aber um ihn zu erreichen, müssen Unternehmen über die grundlegende Automatisierung hinausdenken und sich auf Daten und Beziehungen konzentrieren.
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FMCG-Unternehmen können ihre Widerstandsfähigkeit nur dann wirklich gewährleisten, wenn sie ihre Fähigkeit verbessern, Markt- und Betriebserkenntnisse umzusetzen. Dadurch können sie auf schwankende Kundenanforderungen reagieren und sich auf unvorhergesehene Ereignisse wie Grenzschließungen oder gefährliche Wetterbedingungen einstellen. Wenn Unternehmen die richtigen Daten zur Hand haben, werden sie in der Lage sein, datengestütztere Entscheidungen zeitnah zu treffen – und sich dabei auf umsetzbare Erkenntnisse statt auf ihr Bauchgefühl zu verlassen – und Optionalität in ihre Abläufe einzubauen.
Gleichzeitig sorgt die Nutzung von Daten für Ausgewogenheit bei der Optimierung ihrer Abläufe. Stellen Sie sich ein Alltagsprodukt wie Toilettenpapier vor, das nahezu täglich von Lagerhäusern in mehrere Länder und zu Hunderten – wenn nicht Tausenden – Standorten innerhalb dieser Länder transportiert wird. Diese Transporte müssen möglicherweise internationale Grenzen überschreiten, ihre Routen aufgrund von Staus oder Straßensperrungen anpassen und sich mit unzähligen anderen Transporten synchronisieren. Die damit verbundene Logistik ist atemberaubend, aber Daten können als roter Faden dienen, der einen so komplexen Vorgang zusammenhält.
Um erfolgreich zu sein, müssen Unternehmen innerhalb der FMCG-Lieferkette darauf vorbereitet sein, tiefere Beziehungen aufzubauen und die Zusammenarbeit mit anderen Branchenakteuren innerhalb eines verbundenen Netzwerks voranzutreiben. Sie müssen zusammenarbeiten, um die verfügbaren wirtschaftlichen Vorteile zu realisieren. Es besteht zum Beispiel keine Notwendigkeit für eineLKWHunderte von Leerkilometern zurücklegen, um eine Ladung aufzunehmen, während in der Nähe möglicherweise eine andere entlädt.
Eine tiefere Zusammenarbeit über eine gemeinsame Plattform kann für das nötige Gleichgewicht sorgen – sei es durch eine höhere Ausfallsicherheit, einen breiteren Zugang zu Marktdaten, eine Kostensenkung oder die Ermöglichung nachhaltigerer Lieferketten.
Letztendlich besteht das Ziel eines jeden FMCG-Stakeholders darin, sicherzustellen, dass die Produkte jederzeit pünktlich zum Kunden gelangen. Der Schlüssel liegt darin, den Warenfluss aufrechtzuerhalten, egal welche Herausforderungen auf ihn zukommen. Und wie in jedem Ökosystem kommt es auch in der Welt des FMCG-Transports vor allem auf das Gleichgewicht an. Ein auf Daten und Beziehungen basierender Digital-First-Ansatz wird FMCG-Unternehmen dabei helfen, ihre Abläufe so auszubalancieren, dass sie nachhaltig erfolgreich sind.
