Die Lieferkette für Frachtkriminalität
Überraschenderweise verwendet diese Schattenlieferkette dieselben Komponenten wie die legitime, von der Routenplanung bis zur Lagerung, wobei gestohlene Waren über legitime Plattformen an ahnungslose Käufer vermarktet und verkauft werden. Der Frachtversicherer TT Club macht auf dieses „Schwarze Loch“ in der Lieferkette aufmerksam.
Viele Frachtkriminalität wird von Organisationen begangen
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nisierte Kriminalität mit Gewinn, ähnlich wie bei Handelsgeschäften als Endziel. Der Prozess der Lagerung, des Transports, der Verteilung und der Vermarktung gestohlener Waren steht häufig im Schatten legitimer Lieferketten, da Kriminelle sich ausgefeilte logistische Fähigkeiten aneignen. Ihr Wissen hilft ihnen dabei, Sendungen an einer Vielzahl von Punkten gezielt zu versenden; Von LKW-Überfällen bis hin zum Diebstahl von Gegenständen aus ungesicherten Lagerhäusern. Selbstverständlich führt ein solcher Diebstahl nicht nur zu erheblichen finanziellen Verlusten, sondern stört auch den Warenfluss, was zu Lieferverzögerungen und unzufriedenen Kunden führt.
„Bei TT sind wir bestrebt, die Verantwortung hervorzuheben, die insbesondere Vermieter haben, Mieter von Lagerräumen ordnungsgemäß zu überprüfen und wie sie verhindern können, dass ihre Immobilien zur Lagerung gestohlener Waren genutzt werden“, sagt Josh Finch.
„Bei einem kürzlichen Einsatz entdeckte die Polizei im Vereinigten Königreich an einem Standort in Bradford ein Lagerhaus, in dem sich Hunderte Paletten gestohlener Waren befanden. Mit Unterstützung des National Vehicle Crime Intelligence Service (NaVCIS) wurden die gefundenen Waren mit bekanntem Frachtdiebstahl in Verbindung gebracht.“ „Vorfälle, die sich über die letzten sechs Jahre erstreckten und einen Wert von mehreren Millionen Pfund hatten“, fährt Finch fort.
„Das Lagerhaus selbst war eine unscheinbare Gewerbeeinheit, die sich nahtlos in andere legitime Unternehmen einfügte und die Pflicht der Vermieter verdeutlicht, sicherzustellen, dass die Grundstücke, die sie besitzen und pachten, von ihren Mietern nicht für illegale Zwecke genutzt werden.“
TT-Clubist bestrebt, die Warnzeichen und die Art der Sorgfaltspflicht zu ermitteln, die unerlässlich ist, um zu verhindern, dass solche Vermögenswerte von Kriminellen ausgebeutet werden. Zu diesen Maßnahmen gehören:
• Hintergrundüberprüfungen zur Überprüfung des Geschäftsbetriebs, der finanziellen Stabilität und der Erfolgsbilanz potenzieller Mieter
• Regelmäßige Inspektion der Räumlichkeiten, um sicherzustellen, dass sie für legitime Zwecke genutzt werden
• Überwachung der Mieteraktivität unter Einsatz moderner Überwachungstechnologien wie Sicherheitskameras und Zugangskontrollsystemen
• Zusammenarbeit mit den Strafverfolgungsbehörden auf lokaler Ebene, um Informationen auszutauschen und verdächtige Aktivitäten umgehend zu melden
• Überprüfen Sie die Mietverträge dahingehend, dass sie Klauseln enthalten, die die zulässige Nutzung der Immobilie festlegen und die Konsequenzen für illegale Aktivitäten darlegen
• Einbindung professioneller Dienste wie Sicherheitsexperten mit Erfahrung in der Erkennung und Verhinderung krimineller Aktivitäten
Immer mehr Beweise von Strafverfolgungsbehörden bestätigen, dass neben dem legitimen Warentransport eine Schattenlieferkette operiert, die alle gleichen Komponenten nutztRoutenplanungbis hin zur Lagerhaltung, bei der gestohlene Waren über legitime Plattformen an ahnungslose Käufer vermarktet und verkauft werden.
„Während TT den Betreibern dabei hilft, sich in der komplexen Welt des Frachtdiebstahls und der Frachtkriminalität zurechtzufinden, wird immer deutlicher, dass die Aufklärung dieses schwarzen Lochs eine gemeinsame Anstrengung aller Beteiligten in der Lieferkette erfordert, von den Strafverfolgungsbehörden bis hin zu Lagerhausvermietern. Nur durch.“ „Durch eine solche Zusammenarbeit können wir hoffen, diese anhaltende Bedrohung abzumildern und die Integrität der Lieferkette zu schützen“, schließt Finch.

