Transparenz der Lieferkette, die Daten verbindet

Die Transparenz der Lieferkette ist für die meisten Lieferketten- und Logistikmanager das Nirvana. Es ist allgemein bekannt, dass Echtzeit-Einblicke in die Lieferkette eine Fülle von Vorteilen mit sich bringen – von verbesserter Leistung über geringere Kosten bis hin zu größerer Kundenzufriedenheit. Allerdings ist der Weg zur Lieferkettentransparenz voller Fragen – von der Frage, wie man sie erreicht; welche Werkzeuge werden benötigt; um – was am wichtigsten ist – nach welchen Erkenntnissen das Unternehmen sucht; Welche Daten benötigen Sie und stehen Ihnen zur Verfügung? und wie man getrennte Datenquellen verbindet und diese in automatische Aktionen umwandelt.

Elmer Spruijt (im Bild), VP Transport Management EMEA,Descartesbeschreibt einige der wichtigsten Überlegungen zur Maximierung des Werts der Lieferkettentransparenz.

Die Bedeutung der Transparenz der Lieferkette

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum die Echtzeit-Sichtbarkeit in den letzten 10-20 Jahren an Bedeutung gewonnen hat. Ein Grund ist die Fähigkeit, besser und schneller auf Unsicherheiten in der Lieferkette reagieren zu können. Ein weiterer Grund besteht darin, die Liefererwartungen der Kunden genauer festlegen und erfüllen zu können. Ein weiterer Grund ist die Notwendigkeit, etwas gegen die zunehmende Datenmenge zu unternehmen, die im Zuge der Digitalisierung anfällt.

Doch trotz des gestiegenen Interesses und der Investitionen in die Transparenz der Lieferkette bleibt der Erfolg begrenzt. Laut einer jährlichen Studie von Supply Chain Insights aus dem Jahr 2015 hat sich die Kluft zwischen der Wertschätzung von Unternehmen für Sichtbarkeit und dem tatsächlichen Erreichen dieser Sichtbarkeit nicht verbessert. Einer der Gründe dafür ist, dass die Datenerfassung nach wie vor fragmentiert ist und die Fähigkeit der Netzbetreiber, Daten zu kombinieren und in umsetzbare Erkenntnisse umzuwandeln, ebenfalls begrenzt bleibt.

Stärke in Daten

Als Verlader oder Spediteur möchte ein Unternehmen in der Lage sein, Daten aus der gesamten Lieferkette und mehreren Anwendungen automatisch zu kombinieren. Logischerweise müssen hierfür Daten von Softwaretools wie dem Transportmanagementsystem (TMS) und Zollsoftware zur Bereitstellung von Einblicken in Ereignisse auf Artikel- und Positionsebene sowie von Sensoren (z. B. von Containern) abgeleitete Daten einbezogen werden.

Die erfolgreiche Kombination dieser Daten ist eine Herausforderung. Es ist nicht immer klar, welche Anwendungen und Standards benötigt werden, und auch der eigentliche physische Datenaustausch ist komplex, wenn man Folgendes berücksichtigt:

• Es gibt sowohl branchen- als auch betreiberspezifische Kommunikationsstandards und -formate. (AS2, SFTP, GS1, IATA, DCSA, UN/EDIFACT, ANSI X12 und JSON).
• Ist eine Norm wirklich eine Norm oder handelt es sich lediglich um eine Interpretation einer Norm? Hat ein Netzbetreiber eine Variante eines Standards entwickelt, weil diese einfacher war, und wollte dieser dann weitere Daten hinzufügen?
• Gibt es bereits eine Standard-EDI- oder API-Verbindung zwischen den verschiedenen Systemen in der Lieferkette, zwischen der Software des Spediteurs und des Versenders? Muss dies noch entwickelt werden und wenn ja, wie lange wird es dauern?
• Ist ein bestehender Link weiterhin verwendbar, wenn eine der Supply-Chain-Anwendungen aktualisiert wird?
• Verwenden die Lieferkettenpartner dieselben Definitionen? Sprechen Sie über dieselben Assets oder Inhalte?
• Was bedeutet eine Container-ETA? Meinen Sie die Zeit, zu der das Boot ankommt? Es besteht die Möglichkeit, dass ein Spediteur die voraussichtliche Ankunftszeit des Containers so interpretiert, als ob der Container vom Schiff genommen und vom Zoll freigegeben wurde. Die tatsächliche Abholzeit hängt von der Definition ab.
• Wie stellen Sie sicher, dass Sie Daten nutzen können, um die Arbeitsweise eines Spediteurs zu beeinflussen?

Eine einzige Plattform

Die Macht der Daten ist enorm, erfordert aber gleichzeitig Systeme (z. B. ein TMS), die diese Datenpunkte an einem logischen Ort oder System zusammenführen können – einschließlich Daten aus verschiedenen Verkehrsträgern und einem klaren Bild der Zollangelegenheiten. Dies wird es einem Unternehmen ermöglichen, diese Daten zu nutzen, um seine Lieferkette zu optimieren und Stakeholder auf dem Laufenden zu halten, aber auch, um die Leistung von Logistikpartnern detailliert zu messen und sie zur Rechenschaft zu ziehen.

Voraussetzung für die Sichtbarkeit ist ein flexibler Datenaustausch, bei dem die eingesetzten Systeme, wie oben beschrieben, auch mit den unterschiedlichen Standards umgehen können. Der Aufbau der notwendigen Anwendungslandschaft und des Carrier-Netzwerks ist nicht immer einfach, obwohl ein moderner TMS-Anbieter über die Funktionalität und ein umfangreiches Angebot verfügtLogistiknetzwerkzur Erfassung aller relevanten Echtzeitdaten und zur automatisierten Kommunikation (Buchungen, Rechnungen etc.) zwischen Versendern und ihren Spediteuren/Frachtführern per EDI/API.

Kontrolle der Lieferkette

Unternehmen, die Echtzeitdaten kombinieren und verarbeiten können, können diese dann auch analysieren und Maßnahmen zur Feinabstimmung der Abläufe in der Lieferkette ergreifen. Diese Echtzeitdaten sind jedoch nur dann wertvoll, wenn sie aussagekräftig, zuverlässig und für die verschiedenen Beteiligten in der Lieferkette von Nutzen sind und Teil eines automatisierten Kommunikationsflusses zwischen Lieferanten, Spediteuren und Kunden sind. Die wichtigsten Daten sollten über ein zentrales Steuerungs-Dashboard sichtbar gemacht werden; Eine der Möglichkeiten, aus der Aggregation von Daten Mehrwert zu schaffen. Ein Kontroll-Dashboard macht es für Planer wesentlich einfacher, zu erkennen, was in der Lieferkette gut läuft und was nicht, und dementsprechend ihre Energie und ihr Wissen in die Behebung dessen zu stecken, was besser funktionieren könnte und sollte.'Einzelne Version der Wahrheit

Sobald ein Unternehmen versteht, was in der Lieferkette vor sich geht, können diese Informationen mit Partnern geteilt werden, wodurch ein besseres Bild von den Stärken und Schwächen des anderen entsteht. Letztendlich bietet der Austausch von Daten und Erkenntnissen aus Analysen die Möglichkeit, mit Verladern, Spediteuren und Logistikdienstleistern zusammenzuarbeiten, um Ihre Lieferkette von der Ihrer Mitbewerber abzuheben. Die Erfolgsaussichten eines Unternehmens sind größer, wenn es eine einzige Version der Wahrheit in Form eines zentralen TMS verwendet, das Daten und Kommunikation automatisch organisiert. Dadurch können Mängel kontinuierlich behoben und in jedem Schritt der Lieferkette Mehrwert für Sie selbst geschaffen werden. Partner und Kunden.