Maximierung der Ladeeffizienz für Luftfracht in Kenia

Jan 03, 2023

Joloda Hydraroll, Weltmarktführer für Be- und Entladelösungen, ist eine Partnerschaft mit Sai Raj eingegangen, einem Glasfaserformer, Karosseriehersteller und Umbauspezialisten in Kenia.

Für den langjährigen Kunden von Sai Raj, AirFlo Kenya, hat Joloda Hydraroll die Entwicklung eines neuen Luftfrachtanhängers unterstützt, der wesentlich effizienter be- und entladen werden kann. Laut Joloda ist der Prozess schneller, sicherer und erfordert keine Gabelstapler.

Maßgeschneiderte Lösung

AirFlo Kenia ist ein spezialisierter Anbieter von Logistiklösungen für verderbliche Waren wie frische Schnittblumen, Gemüse und Obst. Anfang 2022 wandte sich das Unternehmen an Sai Raj mit der Bitte, einen neuen Luftfrachtanhänger zu bauen, um Paletten von der Lagerhalle zum Airside-Betrieb am Flughafen Nairobi zu transportieren, wo sie auf das Flugzeug entladen würden. AirFlo Kenya wollte den Be- und Entladeprozess im Vergleich zu herkömmlichen Be- und Entladepraktiken, die auf Gabelstapler oder Palettenwagen angewiesen sind, sicherer und effizienter gestalten.

Sai Raj entschied sich für eine Partnerschaft mit Joloda Hydraroll, um ein maßgeschneidertes Rollbettfahrzeug zu entwickeln, um die Vorgaben zu erfüllen. Die pneumatische Rollenschiene (PRT) von Joloda Hydraroll nutzt die Hebe- und Senkrollentechnologie und ist in den Boden des Anhängers integriert, der an seine Länge angepasst ist.

Effizienzgewinne

Die Hinzufügung der Lösungen von Joloda Hydraroll und des Fachwissens zum Be- und Entladen hat es Sai Raj ermöglicht, seinen ersten Luftfrachtanhänger – von Sai Raj namens Cargotuff – an AirFlo Kenia zu bauen und zu liefern. Damit können Bediener bis zu vier ULDs gleichzeitig transportieren und auf einfache und schnelle Weise be- und entladen. Der Rollboden wird pneumatisch betrieben, sodass Luftfracht ohne Gabelstapler einfach in und aus dem Trailer gerollt werden kann.

Amar Bahra, Direktor bei Sai Raj, erklärt: „Wir haben uns mit Joloda Hydraroll in Verbindung gesetzt, weil ihr Kundenservice außergewöhnlich war und die Preise konkurrenzfähig waren. Wir dachten, dass die Installationsphasen kompliziert werden würden, aber wir fühlten uns wohl . Die Installation war in nur drei Tagen abgeschlossen, wodurch wir die Betriebsausfallzeiten auf ein Minimum reduzieren konnten.“

Seit seiner Auslieferung im Mai 2022 ist der Anhänger täglich im Einsatz. Das Team von AirFlo Kenia hat festgestellt, dass das Be- und Entladen des Anhängers jetzt viel schneller geht. Mit der Rollenbett-Ladelösung ist der Prozess auch sicherer, da die pneumatischen Rollen automatisch abgesenkt werden, wenn der Anhänger unterwegs ist.

Neue Umsatzmöglichkeiten

Die Zusammenarbeit mit Joloda Hydraroll hat Sai Raj neue Wege eröffnet. „Durch die Zusammenarbeit mit Joloda Hydraroll können wir jetzt anderen Lieferkettenunternehmen neue Lösungen anbieten, und wir haben bereits begonnen, diese Gespräche zu führen“, sagt Bahra.

Da der Logistikmarkt in Kenia ein beschleunigtes Wachstum erlebt, sieht Bahra dieses Projekt außerdem als Zeichen für die Zukunft: „Wir sind stolz darauf, eine solche Lösung in Kenia anzubieten – es war eine sehr positive Reise für uns Wachstumsspielraum in der Logistik in Kenia sowie in ganz Afrika, und durch die Partnerschaft mit Joloda Hydraroll haben wir bereits einen Vorsprung, um solche Anforderungen zu erfüllen."

Arjan Nobel, Global Sales Manager, Joloda Hydraroll, fasst zusammen: „Wir sind begeistert, Sai Raj – unseren ersten Kunden in Kenia, Zentralostafrika – mit seinem neuen Luftfrachttrailer unterstützt zu haben. Kenia hat, wie viele Länder in Afrika, einen wachsender und anspruchsvoller Logistikmarkt, der massenweise Gartenbauprodukte nach Europa exportiert.

„Dies schnell und effizient zu tun, erreicht eine neue Bedeutungshöhe – und hier kann insbesondere der Be- und Entladeprozess einen großen Unterschied machen. Die Hinzufügung des integrierten Rollenbett-Ladesystems von Joloda Hydraroll bedeutet, dass der Luftfrachtanhänger damit be- und entladen werden kann Der gesamte Prozess ist sicherer und schneller und trägt dazu bei, die Zeit zu verkürzen, die verderbliche Fracht unterwegs ist.“

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