Wie sich ein Streik der Eisenbahner in Kanada auf die Lieferketten auswirken könnte

​Zu Scott Shannons Aufgaben gehört es, auf mögliche Dienstunterbrechungen vorbereitet zu sein.

Als Vizepräsident der nordamerikanischen Transportabteilung von CH Robinson Worldwide beaufsichtigt er die Aktivitäten des Maklerunternehmens in Kanada, wo es jährlich mehr als 650.000 grenzüberschreitende Sendungen abwickelt.

Als Shannon im Mai erfuhr, dass die kanadischen Eisenbahner einen Streik genehmigt hatten, war er sich der lähmenden Auswirkungen bewusst, die dies auf den Güterverkehr haben könnte, und begann sofort mit der Notfallplanung. Der Plan war damals nicht nötig – die kanadische Regierung hatte ihn ausgesetzt, um die Auswirkungen eines Streiks auf die Öffentlichkeit abzuschätzen – aber Shannon hält Notfallpläne bereit, falls es letztendlich zu Störungen kommen sollte.

Obwohl kein Streik unmittelbar bevorsteht, plagt die Aussicht auf einen Arbeitsstopp der fast 10.000 gewerkschaftlich organisierten Eisenbahner in Kanada Logistikmanager wie Shannon seit Monaten. Am 12. Juli kündigte die kanadische Regierung an, dass sie bis zum 9. August eine Entscheidung darüber bekannt geben werde, ob ein Arbeitsstopp der Teamsters Canada Rail Conference die Gesundheit und Sicherheit der Anwohner beeinträchtigen würde. Wenn festgestellt wird, dass keine Sicherheitsgefahr für die Bürger besteht, können die vertretenen Arbeitnehmer 72 Stunden nach Bekanntgabe der Entscheidung der Regierung legal streiken.

Die Gewerkschaft Teamsters Canada Rail Conference hat erklärt, sie sei zu einem Streik bereit, wenn sie keinen neuen Tarifvertrag aushandelt, der den am 31. Dezember 2023 ausgelaufenen Vertrag ersetzt. Mehrere Logistikexperten meinen, ein solcher Streik hätte folgende Folgen für die Lieferketten.

Wie würde sich ein Bahnstreik in Kanada auf die Lieferketten auswirken?

Jeder Streiktag könne zu weiteren Störungen in der Lieferkette führen, da die Eisenbahn eine wichtige Verbindung für den See-, LKW- und grenzüberschreitenden Gütertransport darstelle, sagen Experten.

Nach Angaben des kanadischen Eisenbahnverbands werden täglich über 900.000 Tonnen Güter auf Kanadas Eisenbahnen transportiert. Ein Arbeitsstopp würde den Transport von Gütern im Wert von einer Milliarde Dollar täglich beeinträchtigen.

Lawrence Gross, Präsident von Gross Transportation Consulting, sagte, die westlichen Häfen Kanadas würden als erste von einem Streik betroffen sein, da ein erheblicher Anteil der in Vancouver und Prince Rupert ankommenden Container mit der Eisenbahn ins Landesinnere transportiert werde.

Sollte ein Streik länger als ein oder zwei Tage dauern, würde es Wochen dauern, bis sich Kanadas Eisenbahnnetz wieder erholt hätte, sagte Gross.

Shannon sagte, dass auch der grenzüberschreitende Güterverkehr zwischen den USA und Kanada stark vom Schienenverkehr abhängig sei und schnell beeinträchtigt werden könnte.

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