Cloudbasierte Lieferkettendaten

Auf der Manifest-Konferenz waren viele Davids. David von Logistics Business traf sich mit drei Namensvettern, darunter dem Senior Director für globale Einzelhandelsstrategie bei Blue Yonder.

Blau dort drübenist ein bedeutender globaler Akteur im Bereich Supply-Chain-Betriebssysteme und bietet spezifische Produkte für WMS, TMS, Lagerverwaltung, Auftragsmanagement (verstärkt durch die Übernahme von Yantriks), Bedarfsplanung, Bestandsoptimierung und mehr. Mit einem Umsatz von 1,28 Milliarden Dollar, 6000 Mitarbeitern und 167 Neukunden im letzten Jahr, was einem Wachstum von 17 % entspricht, ist es ein Microsoft Azure-Cloud-Computing-Partner und eine Abteilung von Panasonic. Das Unternehmen hat eine digitale kognitive Plattform namens „Luminate“, eine generative KI-Funktion namens „Orchestrator“ und einen neuen Daten-Cloud-Dienst mit seinem Partner Snowflake herausgebracht.

Dave Hamilton, abgebildet, verfügt über 30 Jahre Erfahrung als Spezialist für Einzelhandelslogistik in den USA, einen Großteil davon bei Best Buy. Ich fragte ihn nach der kürzlich erfolgten Übernahme von Doddle, einem Unternehmen, das wir in unserer Februarausgabe (S. 1) vorgestellt haben. „Wir freuen uns, sie in der Gruppe zu haben. Sie sind stark darin, das Retourenproblem zu lösen und wachsen derzeit in Nordamerika.“

„Snowflake wird die Art und Weise verändern, wie Unternehmen ihr Lieferkettennetzwerk verbinden“, erklärt Hamilton. „Derzeit besteht die Herausforderung der Middleware (Software, die zwischen einem Betriebssystem und den darauf laufenden Anwendungen liegt), aber Snowflake beseitigt diese, da es freizügig ist, beispielsweise bei der Verwendung von ERP-Software. Daten sind Gold wert. Die Möglichkeit, sie über die Cloud End-to-End zu teilen, ist großartig.“

Interoperable Lösungen

Ich fragte Hamilton nach der Interaktion der Softwareanwendungen von Blue Yonder mit der in Lagerhaltung und Vertrieb eingesetzten IT-Hardware. „Wir wollen Best-in-Class“, antwortet er, „aber wir müssen nicht jedes Hardwareprodukt anbieten.“ Die Anwendungsfälle der Kunden umfassen Anwendungen in Planung, Distributionszentren, Handel und Transportmanagement, im Logistiksektor, im Einzelhandel und in allen Fertigungsbranchen.

Natürlich kann man nicht alle diese Bereiche diskutieren, ohne KI zu erwähnen. „Bei der Problemlösung ermöglicht generative KI dem Kunden, weiter zu gehen“, erklärt Hamilton. Dies kann zu Kostensenkungen oder einer Erhöhung des Lagerbestands führen. „Orchestrator (das auf seiner Luminate-Plattform läuft) ist agil und koordiniert die Entscheidungsfindung.“ Es berücksichtigt alle relevanten Daten und Kontexte innerhalb der Supply-Chain-Anwendung, um Benutzereingaben zu optimieren und zu erweitern.

„Blue Yonder Orchestrator hilft Unternehmen, den Wert ihrer Daten zu steigern, womit viele Unternehmen zu kämpfen haben“, sagte Duncan Angove, CEO von Blue Yonder. „Geschäftsbenutzer können schnell auf Empfehlungen, prädiktive Erkenntnisse und intelligente Entscheidungen zugreifen, um sicherzustellen, dass sie die besten Ergebnisse erzielen, die sich positiv auf ihre Lieferkette auswirken. In der heutigen Lieferkettenumgebung, in der viele Fachkräfte kurz vor dem Rentenalter stehen und es schwierig ist, dieses institutionelle Wissen zu behalten, können Unternehmen Orchestrator als zuverlässigen Lieferkettenassistenten verwenden, der die Intuition – unter Verwendung des Werts der Daten – erweitern kann, um bessere und schnellere Entscheidungen zu treffen.“

Transformation der Lieferkette

Im Transportmanagement ist FedEx ein wichtiger Kunde. „Unser CO2-Fußabdruck ist nicht groß, wir verkaufen nur Software, aber wir können Kunden helfen, ihren zu reduzieren und dieEVÜbergang", fügt Hamilton hinzu. Heutzutage wird WMS normalerweise mit TMS koordiniert. Es sollte schnell zu installieren sein. WES betrachtet Aufgaben und Ressourcen, um menschliche und Roboterarbeit zu planen. Blue Yonder arbeitet mit Lieferanten von Materialtransportausrüstung wie GreyOrange zusammen, bleibt aber markenunabhängig.

Zu den britischen Einzelhandelskunden zählen ASDA, M&S und Sainsbury's, für die das Unternehmen im Rahmen einer mehrjährigen Lieferkettentransformation Bestandsplanung und andere Lösungen bereitgestellt hat. „Wir arbeiten in der Regel mit Einzelhändlern der Stufe 1 sowie aufstrebenden Einzelhändlern zusammen, und der Sektor macht bis zu 60 % unseres Umsatzes aus“, verrät Hamilton, „aber wir legen großen Wert auf 3PLs/LSPs und versuchen, dort zu wachsen.“
Innovation führt zu einem verbesserten Kundenerlebnis. „Wir sind ein echter Partner für unsere Kunden“, fügt er hinzu. „Ich habe mich in ihre Lage versetzt, sodass ich wirklich mit ihnen sprechen kann. Das verleiht uns Glaubwürdigkeit, aber letztendlich muss das Produkt funktionieren. Den Fortschritt zu sehen, ist entscheidend. Unsere Teams helfen bei der Wertanalyse. Wir sollten uns an den Kunden orientieren und unsere Versprechen hinsichtlich der Produktentwicklung und Zukunftssicherheit einhalten.“