Kapoklog Transportation Management über Intermodal und Umladen
Kapoklog Transportation Management über Intermodal und Umladen
Intermodal und Umladen sind zwei Methoden zum Versand von Produkten. Sie sind ähnlich, aber wenn Sie den Unterschied zwischen Intermodal und Umladen verstehen, können Sie die Versandmethode wählen, die logistisch und finanziell am besten für Sie ist.
Die Hauptunterschiede zwischen Umladen und intermodalem Transport liegen in der Art und Weise, wie die Produkte bewegt werden. Intermodal ist in sich geschlossen, während beim Umladen Lagerartikel physisch zwischen Umladeanlagen bewegt werden. Beide Transporte nutzen zwei oder mehr Transportmittel (Züge, Lkw, Versand von einer intermodalen oder Umladeanlage zum Kunden), um die Produkte von einem Ort zum anderen zu transportieren.
Jedes hat seine Vor- und Nachteile.
Hier erfahren Sie, was die einzelnen Versandmethoden bewirken und welche Vor- und Nachteile sie haben.
Was ist intermodaler Versand?
Intermodaler Versand bedeutet, dass ein Produkt von einem Ort zum anderen transportiert wird, während es in einem einzigen Container verbleibt. Der Transport im Originalcontainer kann mehrere verschiedene Transportmittel nutzen, aber der Inhalt wird die ganze Zeit über im selben Container aufbewahrt.
Der häufigste Weg für einen intermodalen Transport ist:
Ein LKW bringt einen leeren Container zu einem Versender.
Der Container wird mit Fracht beladen und per LKW zum Güterbahnhof transportiert.
Anschließend wird der Container auf den Zug verladen, der ihn in die Zielregion bringt.
Anschließend wird der Container auf einen LKW verladen, zum Empfänger geliefert und entladen.
Der Container kann nun für eine weitere Ladung wiederverwendet werden.
Der Transport intermodaler Fracht erfordert mindestens ein erstes Ladezentrum, das über mehrere Transportoptionen verfügt. Dazu gehören:
Eine intermodale Rampe, die es LKW-Fahrern ermöglicht, ihre Lastwagen so zu positionieren, dass sie Container beladen können
Gleisanschluss zur direkten Verladung
Zugang zu Docks, um das Verladen von Fracht auf Schiffe zu ermöglichen
Was ist Umladeversand?
Beim Umladen wird Fracht je nach Position der Fracht im Lieferkettenprozess und Transportart geladen und entladen. An jedem Umladepunkt der Lieferkette wird die Fracht über Containment-Module transportiert.
Wenn sich Verlader, Bahntransporteure oder LKW-Fahrer einer Umladeanlage nähern, wird die Fracht aus einem Container in einen anderen umgeladen. An beiden Enden wird die Fracht in einem bestimmten Container gelagert, beispielsweise:
Schienenfahrzeug
Flachwagen
Tankwagen
Gedeckter Güterwagen
Containerschiff
Sattelzugmaschine
Flugzeug
Der nächste Schritt in der Lieferkette kann, muss aber nicht, Folgendes umfassen:
Lagerung in Umschlaganlagen zur Lagerung oder zum Cross-Docking
Verladung auf Pritschenwagen oder Sattelschlepper für den Transport zum endgültigen Bestimmungsort
Verladung auf eine Art Schienenverkehr (vor allem Transporte per Bahn)
Bereithalten der Fracht zur Abholung durch einen Kunden
Wenn Spediteure für Direktlieferungen verantwortlich sind, erfolgt die endgültige Zustellung beim Kunden fast immer per Lkw.
Intermodal vs. Umladen
Nachfolgend finden Sie die für die einzelnen Produkttransportarten erforderliche Logistik.
Einrichtungen
Die Einrichtungen für den intermodalen Verkehr und den Umschlag sind dieselben, obwohl ein Standort, der einer Transportart gegenüber der anderen gewidmet ist, möglicherweise über standortspezifische Ausrüstung verfügt. Zumindest sind beide Arten von Einrichtungen in der Lage, sowohl den Bedarf an losem Versand als auch an intermodalem Versand zu decken.
Unabhängig davon, ob es sich bei einem Standort um eine intermodale oder Umladeanlage handelt, kann er je nach Verpackung sowohl Container als auch Fracht transportieren. Manche Fracht, wie Stahlträger oder Flüssigkeiten, lässt sich am besten durch Umladen transportieren. Andere Produkte, wie Waren aus Kaufhäusern, lassen sich am besten transportieren, wenn sie durchgehend im selben Container transportiert werden.
Verwendete Ausrüstung
Für den intermodalen Versand umfasst die verwendete Ausrüstung mindestens eine intermodale Rampe, Kräne zum Heben der Container und einen Lagerplatz zur Lagerung der Container.
Eine Umladeanlage verfügt über die gleiche Ausstattung, konzentriert sich jedoch mehr auf die Erleichterung der Bewegung einzelner Produkte. Ein Umladesystem kann daher ein Förderband, ein elektronisches Routingsystem und Laderampen für LKWs und Züge umfassen.
Gebühren und Lagerkosten
Die mit jeder Transportart verbundenen Gebühren sind im Wesentlichen gleich. Die Kostenunterschiede hängen von immateriellen Merkmalen ab. Wenn eine Art des Transports von Produkten überlegen wäre, würde jeder sie verwenden. Unterschiedliche Frachtarten haben jedoch unterschiedliche Transportanforderungen und Schwachstellen.
Diese Realität wirkt sich auch auf die Lagerkosten aus. Intermodal erfordert viel Lagerraum für Container. Beim Umladen müssen Sie in der Lage sein, Waren zu lagern, bis Sie eine Transportmethode zum Beladen haben.
Gewichtsbeschränkungen
Die Gewichtsbeschränkungen hängen von den Bestimmungen des jeweiligen Landes und in den USA von den staatlichen und örtlichen Anforderungen ab.
Umweltauswirkungen
Die Umweltauswirkungen von Intermodal und Umladen sollten bis auf wenige Ausnahmen ungefähr gleich sein, da dieselben Produkte in denselben Prozessen transportiert werden. Der einzige Unterschied besteht darin, dass bei jedem Schritt Be- und Entladen erforderlich ist. Beim Umladen kommt es wahrscheinlich zu mehr Produktverlusten, obwohl auch Schiffscontainer auf See verloren gehen.
In Bezug auf den CO2-Fußabdruck sind beide etwa gleich.
Vergleich des Prozesses
Sowohl intermodale als auch Umladesysteme haben positive und negative Aspekte.
Intermodaler Prozess
Ein intermodaler Prozess funktioniert folgendermaßen:
Produkte werden in einen Versandbehälter verpackt
Der Container wird auf die Ladefläche eines LKWs geladen und auf einen Eisenbahnwaggon oder ein Schiff verladen.
Sobald das Produkt gesichert ist, wird es an einen anderen Bestimmungsort transportiert.
Der Container wird zur endgültigen Auslieferung auf einen LKW verladen
Die Vorteile des intermodalen Transports sind folgende:
Gekapselte Produkte bedeuten ein geringeres Verlustrisiko im Versandprozess
Es gibt weniger „bewegliche Teile“, was den Lieferprozess beschleunigen kann
Es werden weniger Verkehrsmittel benötigt
Die Austauschbarkeit der Modi ermöglicht eine größere Flexibilität
Ein Nachteil des intermodalen Transports besteht darin, dass die Kosten höher sind, wenn das Transportunternehmen oder die Transportmethode ineffizient ist. Ein schwaches Glied im Prozess kann die Kosten in die Höhe treiben.
Der zweite Nachteil des intermodalen Transports besteht darin, dass der Transport bestimmter Produkte problematisch wird, wenn es zu einem Überangebot an Transporten kommt, wie es während der COVID-19-Pandemie der Fall war. Die Sendung eines im Ausland hergestellten Produkts kann beispielsweise in einem Container mit anderen Waren feststecken, sodass die Lieferung erst erfolgt, wenn der gesamte Container geliefert werden kann.
Umladevorgang
Eine typische Frachtreise von einem ausländischen Lieferanten zu einem Einzelhändler sähe beispielsweise folgendermaßen aus:
Lieferant packt Fracht in einen Versandcontainer für einen LKW, ein Flugzeug, einen Zug oder ein Schiff
Fracht, die über den Seeweg geliefert werden muss, wird auf ein Schiff oder Flugzeug verladen
Am Zielort angekommen wird die Fracht auf Lastwagen verladen
Die Lastwagen bringen die Fracht zu einem Bahnverladebereich, wo sie auf die Verladung auf einen Zug warten.
Die Fracht wird in Eisenbahnwaggons verladen
Wenn der Zug einen Umsteigepunkt erreicht, wird die Fracht auf Lastwagen verladen.
LKWs liefern die Fracht dann zum Einzelhändler
Beim Umladen wird die Fracht an einem zentralen Ladepunkt in Container verladen. Der Transport der Fracht wird in jeder Phase der Transportreise wiederholt. Die Ladepunkte verfügen über die erforderliche Ausrüstung (Gabelstapler, Lkw, Lager usw.) und sind zentral gelegen, um einen strategischen Frachttransfer zu ermöglichen. Lkw sind die häufigste Form des Umladens.
Die Vorteile des Umladens liegen darin, dass das gesamte System flexibel ist, sodass je nach Kosten zwei oder mehr Transportmittel verwendet werden können. Wenn Sie Fracht auf das Fahrzeug Ihrer Wahl laden und entladen können, können Sie Geld sparen, indem Sie die effizienteste und kostengünstigste Methode wählen.
Zentrale Ladeanlagen können auch an für den Einzelhändler bequem erreichbaren Standorten errichtet werden. Wenn beispielsweise ein Containerschiff in einem Hafen festsitzt, können die Produkte durch Umladen im Hafen vom Schiff auf einzelne Versandmodule umgeladen werden. Ein Distributionszentrum in der Nähe von Autobahnen oder Schienen kann die Transporteffizienz maximieren.
Der Nachteil beim Umladen ist, dass ein erhöhtes Risiko des Produktverlusts besteht. Ein Verlust kann durch Diebstahl oder Transportschäden entstehen. Es besteht auch ein erhöhter Bedarf, umgeladene Produkte zu versichern, da sie einem höheren Risiko ausgesetzt sind.
Häufig gestellte Fragen
Nachfolgend finden Sie häufig gestellte Fragen zu Intermodal- und Umladesystemen.
Ist Umladen das Gleiche wie Cross-Docking?
Nein, obwohl es in einem Cross-Docking-Prozess verwendet werden kann. Unter Umladen versteht man den Transport von Waren, bei dem die Fracht bei jedem Schritt be- und entladen wird.
Was sind Entkonsolidierung und Rekonsolidierung?
Beides sind Methoden zur Handhabung von Produkten im Versand. Bei der Dekonsolidierung wird eine Sendung in kleinere Gruppen aufgeteilt, normalerweise entsprechend der erforderlichen Versandart. Bei der Rekonsolidierung werden viele Produkte in einer Versandmethode zusammengeführt.
Worin unterscheidet sich das Umladen vom internationalen Versand?
Je nach Anlage kann das Umladen im internationalen Versand verwendet werden. Beim Umladen wird jedoch häufig eine Anlage verlassen und zu einer anderen transportiert, während dies beim internationalen Versand zwar möglich ist, aber häufig in sich geschlossen ist.
Abschluss
Der Vergleich zwischen intermodalen und Umladediensten hängt von den Versandpräferenzen ab. Beim intermodalen Versand befinden sich Ihre Produkte von Anfang bis Ende in einem Container. Beim Umladen werden Ihre Produkte mehrmals be- und entladen, bevor Sie sie erhalten.
Wenn Sie verstehen, wie intermodale Transport- und Umladesysteme funktionieren, können Sie fundierte Entscheidungen treffen, um sicherzustellen, dass Ihre Produkte sicher bei Ihnen oder Ihren Kunden ankommen.
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